Le road book

Mis à jour : 12 nov. 2019



Le casse tête :

Comme tout bon voyage, il était temps de définir l'itinéraire que nous emprunterons, je vous rappelle que nous serons 9 jours et 8 nuits sur place, autant dire peu au vu des innombrables pistes et paysages merveilleux que recèle ce pays. Cependant je pense avoir trouvé un tracé optimum qui nous permettra de rouler sur les pistes les plus réputées, mais aussi de découvrir les endroits les plus merveilleux d'Islande. Il sera exigent pour nous comme pour les machines, nous serons à la merci du climat, de rivières infranchissables et autres bourbiers, pour cela j'ai prévu une boucle par Reykjavík qui n'est pas nécessaire, mais qui peut nous permettre de modifier le parcours en cas de problèmes.


L’itinéraire :

Nous partirons de Valdeblore (arrière pays Niçois) avec les motos chargées sur le 4x4 pour éviter d'avoir à changer les pneus au Danemark. Les puristes n'apprécieront pas mais 4000 km de liaison (autoroute) bof bof. Pour rallier Hirtshals DK où nous embarquerons sur le Norona ferry qui nous conduira après deux jours de mer en Islande.

J1 : Seydisfjordur / Kopasker: 93,1,917,85,875,870 : 309km

J2 : Kopasker / Askja: 85,864,1,901,F905,F910 ou F88 selon conditions : 234km

J3 : Askja / Nyidalur: F910 : 123km

J4 : Nyidalur / Reykjavik: F26,32,30,1 : 246km

J5 : Reykjavik / Kjolur: 1,30,35,F347 : 281km

J6 : Kjolur / Landmannalaugar: F347,35,30,32,F225 ou F347,F225 : 239km

J7 : Landmannalaugar / Laki: F225,F233,F210,F261,F249,1 : 269km

J8 : Laki / Hofn: F206 a/r,1,F985 : 261km

J9 : Hofn / Seydisfjordur: 1 + impro : 274km


Total : 2217 km


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